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　２６日、２７日は建設常任委員会で西・中播磨の管内視察へ。

　写真は八家川高潮対策で排水機場を設置。地域の方から喜ばれています。

　西播磨管内では、平成２２年に国道３７３号線と平行する姫路鳥取線大原～佐用区間が供用開始されました。３７３号線沿いにある「道の駅平福」の入込客数は供用開始前の平成２１年度には１２万４千人だったものが、平成２７年度には９万５千人へと激減しています。但馬地域でも、北近畿自動車道路の一部開通によって、国道９号線の２月昼間の１２時間交通量は約３割減少し、スキー客などを対象としていた９号線沿い大型飲食店は相次いで閉店しています。高速道路整備によって一部の大型観光地こそ賑わいましたが、多くの沿線地域はより疲弊しました。地域創生というなら、新たな高速道路整備でなく、疲弊した沿線対策こそ必要です。